6DCT450 MPS6 Powershift tłoczek sterownika hydraulicznego
150,00 złTłoczek sterownika hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów 6DCT450 MPS6 Powershift. Podana cena dotyczy jednego tłoczka.
Wyświetlanie 17–32 z 121 wyników


Tłoczek sterownika hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów 6DCT450 MPS6 Powershift. Podana cena dotyczy jednego tłoczka.


Zestaw składający się z 8 sztuk nowych tłoczków widełek zmiany biegów przeznaczony do automatycznej skrzyni biegów 6DCT450 MPS6 Powershift. Tłoczki wykonane z wysokiej jakości materiałów.


Uszczelka na stator pompy skrzyni biegów 6DCT450 MPS6 Powershift


W ofercie fabrycznie nowy zestaw oryginalnych elektrozaworów wraz z tłoczkami olejowymi MPS6 6DCT450 Powershift. 6DCT450 / MPS6 Powershift – zestaw oryginalnych elektrozaworów z tłoczkami olejowymi Zestaw oryginalnych elektrozaworów z tłoczkami olejowymi do skrzyni 6DCT450 (MPS6 Powershift) to kluczowy element układu hydraulicznego sterującego pracą automatycznej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów. Elektrozawory odpowiadają za precyzyjne sterowanie ciśnieniem oleju w…


Pokrywa II generacji 6DCT451 MPS6 Poweershift GETRAG ⭐ Pokrywa II generacji 6DCT451 MPS6 Powershift GETRAG – wzmocniona obudowa skrzyni DCT Pokrywa II generacji do skrzyni 6DCT451 MPS6 Powershift to ulepszony element konstrukcyjny przekładni dwusprzęgłowej, odpowiadający za uszczelnienie oraz stabilność pracy układu mechaniczno-hydraulicznego. Wersja II generacji została zaprojektowana przez Getrag w celu wyeliminowania typowych problemów pierwszej…


Podwójne sprzęgło automatycznej skrzyni biegów 6DCT451 MPS6i Power Shift II generacji VOLVO, FORD. Pochodzi z demontażu nowej skrzyni biegów. Może nosić niewielkie ślady użytkowania (montażowo – rozruchowe). ⭐ Podwójne sprzęgło / dwutarczowe sprzęgło do skrzyni 6DCT451 (MPS6i / Powershift II) **Dwutarczowe sprzęgło (podwójne sprzęgło) do skrzyni 6DCT451 – znanej również jako MPS6i / Powershift II…


Fabrycznie nowy sterownik hydrauliczny wraz z komputerem automatycznej skrzyni biegów 6DCT451 MPS6i Powershift. Mechatroniki pochodzą z fabrycznie nowych skrzyń biegów.


Fabrycznie nowy sterownik hydrauliczny (bez komputera) automatycznej skrzyni biegów 6DCT451 MPS6i Powershift. Sterownik pochodzi z fabrycznie nowej skrzyni biegów. ⭐ Sterownik automatycznej skrzyni biegów 6DCT451 / MPS6i Powershift II Sterownik automatycznej skrzyni biegów 6DCT451 (znany również jako MPS6i / Powershift II) to kluczowy moduł elektroniczno-hydrauliczny, który steruje pracą nowoczesnej, dwusprzęgłowej automatycznej przekładni Powershift II generacji….


W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu N110 do skrzyni ZF 6hp19 i silnika Audi 3.0 TDI. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP19 – N110 Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP19 (kod N110) to wysokiej jakości część do automatycznych skrzyń biegów…


W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne do skrzyni ZF 6hp19 o symbolu V119 do silnika 3.8l benzyna pojazdu marki Hyundai. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP19 (V119) Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP19 o oznaczeniu V119 to wysokiej jakości część do automatycznej skrzyni biegów ZF 6HP19, wykorzystywanej w pojazdach z silnikiem…


W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne Q126 do skrzyni biegów ZF 6hp21 BMW z silnikiem 2.0 diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP21 (Q126) – BMW Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP21 o oznaczeniu Q126 to oryginalna lub regenerowana część wysokiej jakości…


W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne Y94, przeznaczone do skrzyni ZF 6hp26 Range Rover z silnikiem 3.6 diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP26 (Y94) – Range Rover / Land Rover Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP26 o oznaczeniu Y94 to specjalistyczna…


W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu Z83 do skrzyni ZF 6hp26 i silnika BMW 3.0 Diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP26 (Z83) – BMW 3.0 Diesel Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP26 o oznaczeniu Z83 to wysokiej jakości część…


Pochodzący z demontażu oryginalny GM kompletny kosz 4-5-6 II/III GENERACJI, 3 teflony. ⭐ Kosz sprzęgłowy 4-5-6 GM 6T40 / 6T45 – OEM II / III generacja Kosz sprzęgłowy 4-5-6 do skrzyń GM 6T40 / 6T45 (Hydra-Matic) to kluczowy element układu przeniesienia napędu odpowiedzialny za obsługę wyższych przełożeń (4, 5 i 6 bieg). Wersja OEM II…


Zestaw oringów sterownika skrzyni biegów 722.9 Mercedes 7G-tronic. ⭐ Zestaw o-ringów do sterownika skrzyni biegów Mercedes 722.9 – 7G-Tronic Zestaw o-ringów do sterownika hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów Mercedes 722.9 (7G-Tronic) to komplet uszczelek wykonanych z wysokiej jakości elastomerów, niezbędny przy serwisie lub regeneracji mechatroniki (TCU/TCM) skrzyni 7-biegowej Mercedes 7G-Tronic. O-ringi uszczelniają kanały hydrauliczne oraz połączenia…


Podwójne sprzęgło dwutarczowe do skrzyni 7DCT300 Producent GETRAG Podwójne sprzęgło dwutarczowe 7DCT300 – komplet do automatycznej skrzyni biegów Podwójne sprzęgło dwutarczowe 7DCT300 to wysokiej jakości komponent przeznaczony do 7-biegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów stosowanej w wielu nowoczesnych samochodach. Jego zadaniem jest precyzyjne i płynne przenoszenie momentu obrotowego, co przekłada się na komfort jazdy, szybką reakcję…
Brak produktów w koszyku.