6DCT450 MPS6 Powershift zestaw elektrozaworów

Opis

Zestaw fabrycznie nowych oryginalnych elektrozaworów MPS6 6DCT450 Powershift.

Zestaw fabrycznie nowych oryginalnych elektrozaworów MPS6 6DCT450 Powershift

Oryginalny komplet elektrozaworów do skrzyni biegów MPS6 / 6DCT450 Powershift

Fabrycznie nowy, oryginalny zestaw elektrozaworów do automatycznej skrzyni biegów MPS6 / 6DCT450 Powershift. Komplet przeznaczony jest do profesjonalnej naprawy oraz regeneracji układu hydraulicznego i mechatroniki dwusprzęgłowej skrzyni 6DCT450.

Elektrozawory są jednymi z najważniejszych elementów sterowania elektrohydraulicznego skrzyni Powershift. Odpowiadają za precyzyjne sterowanie przepływem oleju oraz regulację ciśnienia hydraulicznego w poszczególnych obwodach przekładni.

Oferowany zestaw zawiera fabrycznie nowe, oryginalne elektrozawory, dzięki czemu stanowi doskonałe rozwiązanie podczas kompleksowej regeneracji mechatroniki lub naprawy skrzyni MPS6.

⚙️ Rola elektrozaworów w skrzyni 6DCT450

Skrzynia MPS6 / 6DCT450 Powershift wykorzystuje elektrohydrauliczny układ sterowania, który na podstawie informacji przekazywanych przez sterownik skrzyni reguluje ciśnienie oraz przepływ oleju.

Elektrozawory odpowiadają m.in. za:

✔ precyzyjne sterowanie ciśnieniem hydraulicznym,
✔ kierowanie oleju do odpowiednich obwodów,
✔ sterowanie pracą sprzęgieł,
✔ sterowanie procesem zmiany przełożeń,
✔ współpracę z mechatroniką skrzyni,
✔ zapewnienie płynnej i szybkiej zmiany biegów.

Prawidłowo działające elektrozawory mają kluczowe znaczenie dla właściwej pracy całej przekładni.

🚨 Objawy zużytych lub uszkodzonych elektrozaworów

Problemy z elektrozaworami mogą powodować nieprawidłową pracę hydrauliki oraz całej skrzyni biegów.

Do typowych objawów należą:

• szarpanie podczas zmiany biegów,
• opóźnione załączanie przełożeń,
• twarda lub nierówna zmiana biegów,
• problemy z ruszaniem,
• nieprawidłowa praca sprzęgieł,
• błędy ciśnienia hydraulicznego,
• błędy elektrozaworów,
• przechodzenie skrzyni w tryb awaryjny,
• utrata możliwości wyboru niektórych przełożeń,
• nierówna praca skrzyni podczas jazdy.

W przypadku występowania takich objawów zalecana jest pełna diagnostyka hydrauliczna i elektroniczna skrzyni.

🔧 Oryginalne elektrozawory – dlaczego warto?

Zastosowanie fabrycznie nowych, oryginalnych elektrozaworów pozwala uniknąć problemów związanych z używanymi lub niewłaściwie regenerowanymi elementami.

Najważniejsze zalety:

✔ fabrycznie nowe elementy
✔ oryginalne elektrozawory
✔ odpowiednie parametry elektryczne i hydrauliczne
✔ precyzyjna regulacja ciśnienia oleju
✔ prawidłowa współpraca z układem sterowania MPS6
✔ idealne rozwiązanie podczas regeneracji mechatroniki
✔ wysoka trwałość i powtarzalność parametrów
✔ produkt przeznaczony do profesjonalnych napraw

🚗 Zastosowanie – MPS6 / 6DCT450 Powershift

Elektrozawory przeznaczone są do skrzyni:

MPS6 / 6DCT450 Powershift

Przekładnia ta stosowana była m.in. w wybranych modelach:

Ford

• Ford Mondeo
• Ford S-Max
• Ford Galaxy
• Ford Kuga

Volvo

• Volvo S60
• Volvo V60
• Volvo V70
• Volvo XC60
• Volvo XC70

W zależności od modelu, rocznika oraz wersji skrzyni mogą występować różne konfiguracje elementów sterowania.

Przed zakupem należy zweryfikować oznaczenie skrzyni oraz zgodność zastosowanych elektrozaworów.

🛠 Zastosowanie podczas regeneracji MPS6

Komplet nowych elektrozaworów szczególnie dobrze sprawdza się podczas kompleksowej regeneracji:

✔ mechatroniki MPS6,
✔ sterownika hydraulicznego,
✔ układu zmiany biegów,
✔ skrzyni 6DCT450,
✔ przekładni wykazującej problemy z ciśnieniem hydraulicznym.

Podczas regeneracji zaleca się jednocześnie sprawdzić:

• stan kanałów hydraulicznych,
• gniazda zaworów,
• tłoczki,
• sprężyny,
• uszczelnienia,
• pompę oleju,
• stan oleju oraz obecność opiłków,
• instalację elektryczną i połączenia elektrozaworów.

Sama wymiana elektrozaworów może być niewystarczająca, jeżeli przyczyną problemu jest zużycie mechaniczne sterownika hydraulicznego lub innych elementów przekładni.

📋 Specyfikacja techniczna

Parametr	Informacja
Skrzynia biegów	MPS6 / 6DCT450
Nazwa handlowa	Powershift
Rodzaj skrzyni	6-biegowa, dwusprzęgłowa DCT
Element	Elektrozawory skrzyni biegów
Stan	Fabrycznie nowe
Rodzaj	Oryginalne
Zastosowanie	Mechatronika / sterownik hydrauliczny
Przeznaczenie	Naprawa i regeneracja skrzyni

📦 Zawartość zestawu

Kompletny zestaw fabrycznie nowych, oryginalnych elektrozaworów do skrzyni MPS6 / 6DCT450 Powershift.

Liczba oraz konfiguracja elektrozaworów zgodnie ze specyfikacją oferowanego kompletu.

⚠️ Ważne przed zakupem

W skrzyniach MPS6 / 6DCT450 mogą występować różne wersje elektrozaworów i sterowników hydraulicznych.

Przed zakupem zalecamy zweryfikowanie:

• oznaczenia skrzyni,
• numeru sterownika hydraulicznego,
• numerów elektrozaworów,
• konfiguracji mechatroniki,
• wersji skrzyni.

W przypadku wątpliwości prosimy o przesłanie zdjęcia sterownika hydraulicznego lub numeru znajdującego się na elektrozaworach.

💡 Idealny zestaw do kompleksowej regeneracji

Wymiana całego kompletu elektrozaworów na fabrycznie nowe, oryginalne elementy jest szczególnie korzystna podczas kompleksowej regeneracji skrzyni.

Pozwala ograniczyć ryzyko pozostawienia zużytych elementów w układzie hydraulicznym i zapewnia spójne parametry pracy całego zestawu zaworowego.

🛡️ Informacja bezpieczeństwa – GPSR

Produkt przeznaczony do profesjonalnej naprawy i regeneracji automatycznych skrzyń biegów. Montaż powinien zostać wykonany przez osobę posiadającą odpowiednią wiedzę oraz doświadczenie w zakresie przekładni dwusprzęgłowych i układów elektrohydraulicznych.

Nieprawidłowy dobór lub montaż elektrozaworów może prowadzić do niewłaściwej regulacji ciśnienia hydraulicznego, problemów ze zmianą przełożeń oraz uszkodzenia skrzyni biegów.

Przed montażem należy dokładnie oczyścić układ hydrauliczny, sprawdzić stan sterownika oraz potwierdzić zgodność elektrozaworów z konkretną wersją skrzyni MPS6 / 6DCT450.