Wyświetlanie 33–48 z 126 wyników
Pochodzący z demontażu oryginalny GM kompletny kosz 4-5-6 II/III GENERACJI, 3 teflony. ⭐ Kosz sprzęgłowy 4-5-6 GM 6T40 / 6T45 – OEM II / III generacja Kosz sprzęgłowy 4-5-6 do skrzyń GM 6T40 / 6T45 (Hydra-Matic) to kluczowy element układu przeniesienia napędu odpowiedzialny za obsługę wyższych przełożeń (4, 5 i 6 bieg). Wersja OEM II…
Zestaw oringów sterownika skrzyni biegów 722.9 Mercedes 7G-tronic. ⭐ Zestaw o-ringów do sterownika skrzyni biegów Mercedes 722.9 – 7G-Tronic Zestaw o-ringów do sterownika hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów Mercedes 722.9 (7G-Tronic) to komplet uszczelek wykonanych z wysokiej jakości elastomerów, niezbędny przy serwisie lub regeneracji mechatroniki (TCU/TCM) skrzyni 7-biegowej Mercedes 7G-Tronic. O-ringi uszczelniają kanały hydrauliczne oraz połączenia…
Podwójne sprzęgło dwutarczowe do skrzyni 7DCT300 Producent GETRAG Podwójne sprzęgło dwutarczowe 7DCT300 – komplet do automatycznej skrzyni biegów Podwójne sprzęgło dwutarczowe 7DCT300 to wysokiej jakości komponent przeznaczony do 7-biegowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów stosowanej w wielu nowoczesnych samochodach. Jego zadaniem jest precyzyjne i płynne przenoszenie momentu obrotowego, co przekłada się na komfort jazdy, szybką reakcję…
Używany, sprawny (z bardzo małym przebiegiem) rdzeń automatycznej skrzyni biegów 8F35. ⭐ Rdzeń automatycznej skrzyni biegów 8F35 – core skrzyni 8F35 Rdzeń automatycznej skrzyni biegów 8F35 — znany również jako core transmission 8F35 lub rdzeń automatu 8F35 — to kluczowy element wewnętrzny automatycznej przekładni 8F35 (8-biegowej) stosowanej w wielu pojazdach koncernu Ford / GM /…
Nowy sterownik hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów 8F35 Ford. Sterownik pochodzi z fabrycznie nowej skrzyni biegów.
Rdzeń do automatycznej skrzyni biegów 8F57 Ford.
Używany (pochodzący z demontażu skrzyni o minimalnym przebiegu) sterownik hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów 8F57 Ford.
Oryginalny rdzeń automatycznej skrzyni biegów 8G45 Citroën, Peugeot, Toyota itp. ⭐ Rdzeń automatycznej skrzyni biegów 8G45 – core przekładni 8-biegowej Rdzeń skrzyni automatycznej 8G45 (core transmission 8G45) to kluczowy element konstrukcyjny nowoczesnej 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów stosowanej w pojazdach koncernu General Motors. Stanowi bazę mechaniczną dla całego układu przekładni – od zestawów sprzęgieł, przez przekładnie…
W ofercie regenerowane fabrycznie (SACHS) sprzęgło hydrokinetyczne do skrzyni ZF8HP45 Volkswagen AMAROC 2.0TDI. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP45 (P168) Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 8HP45 o oznaczeniu P168 to wysokiej jakości część przeznaczona do 8-biegowych automatycznych skrzyń biegów ZF 8HP45 stosowanych…
W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu Q180 do skrzyni ZF 8hp45 i silnika BMW 2.0 diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP45 (Q180) Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP45 (często oznaczany jako Q180) to wysokiej klasy część do automatycznych skrzyń…
⭐ Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP51 G50 do BMW 2.0 benzyna – sprzęgło SACHS F205 Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP51 G50 to nowoczesna, 8-biegowa przekładnia hydrokinetyczna stosowana w pojazdach BMW wyposażonych w silniki benzynowe 2.0. Skrzynia należy do trzeciej generacji rodziny 8HP i występuje w wersjach RWD oraz xDrive. Prezentowana wersja wyposażona została w sprzęgło…
Fabrycznie nowa skrzynia Audi ZF 8hp65 4×4 3.0 benzyna. Przed zakupem zalecana jest weryfikacja po numerze VIN lub numerze skrzyni, aby mieć 100% pewności kompatybilności. Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP65 ZF 8HP65 to nowoczesna, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów klasy premium, zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności, komforcie jazdy oraz trwałości. Jest stosowana w wielu samochodach…
W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu Y172 do skrzyni ZF 8hp70 i silnika BMW 3.0 diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego to kluczowy element automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP70 / Y172 stosowanej w wielu modelach BMW (m.in. X5, X6, 5‑series, 7‑series) z silnikami…
W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu G179 do skrzyni ZF 8hp70 i silnika BMW 3.0 Diesel. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP70 (G179) – BMW 3.0 Diesel Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP70 (kod G179) to kluczowa część napędu…
W ofercie fabrycznie regenerowane sprzęgło hydrokinetyczne (SACHS) ZF 8HP90 Audi 4,2 TDI. Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł. ⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP90 (U176) Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 8HP90 o oznaczeniu U176 to wysokiej klasy część do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP90 — stosowanej w…
Automatyczna skrzynia biegów ZF 9hp48 przeznaczona do pojazdu Range Rover Evoque z silnikem 2.2 diesel. Skrzynia kompletna wraz ze sprzęgłem hydrokinetycznym. Przed zakupem zalecana jest weryfikacja po numerze VIN lub numerze skrzyni, aby mieć 100% pewności kompatybilności. ZF 9HP48 – automatyczna skrzynia biegów do Land Rover / Range Rover Evoque 2.2 Automatyczna skrzynia biegów ZF…
Brak produktów w koszyku.