6hp26 ZF Z83 sprzęgło hydrokinetyczne BMW 3.0

Opis

W ofercie regenerowane fabrycznie sprzęgło hydrokinetyczne o symbolu Z83 do skrzyni ZF 6hp26 i silnika BMW 3.0 Diesel.

Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł.

⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP26 (Z83) – BMW 3.0 Diesel

Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 6HP26 o oznaczeniu Z83 to wysokiej jakości część do automatycznej skrzyni biegów ZF 6HP26, montowanej w wybranych modelach BMW z silnikiem 3.0 Diesel. Element ten odpowiada za płynne przenoszenie mocy z silnika na skrzynię biegów, co poprawia komfort jazdy, dynamikę oraz trwałość układu napędowego.

---

📌 Opis produktu

Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 6HP26 (oznaczenie Z83) to produkt przeznaczony do pojazdów BMW z automatyczną skrzynią ZF 6HP26. Wysokiej klasy konwerter zapewnia sprawne przyspieszanie, płynną zmianę biegów oraz odpowiednie sprzężenie między silnikiem a przekładnią – szczególnie ważne w modelach z silnikiem 3.0 Diesel.

---

🔧 Cechy i specyfikacja

• Nazwa: sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego

• Producent: ZF lub wysokiej klasy zamiennik OEM

• Model skrzyni: ZF 6HP26

• Oznaczenie konwertera: Z83

• Zastosowanie: samochody osobowe BMW z silnikiem 3.0 Diesel

• Stan: nowy / regenerowany

• Funkcja: płynne przenoszenie momentu obrotowego i komfort jazdy

• Lock-up: tak – redukcja strat ślizgowych przy wyższych prędkościach

---

🚗 Kompatybilne modele BMW z automatyczną skrzynią ZF 6HP26

Sprzęgło hydrokinetyczne ZF 6HP26 (Z83) jest stosowane w wybranych modelach BMW z jednostką 3.0 Diesel m.in.:

• BMW 525d / 530d – serii E60 / E61 (silnik M57 / M57N / N57)

• BMW 730d – serii E65 / E66 (silnik 3.0 Diesel)

• BMW X5 3.0d – serii E53 / E70 (xDrive)

• (oraz inne wersje Diesel z tym układem napędowym)

Uwaga: Zawsze sprawdź numer oznaczenia skrzyni (np. Z83) na tabliczce znamionowej lub odlewie skrzyni przed zakupem, aby upewnić się co do kompatybilności części.

---

💡 Korzyści z zastosowania produktu

✔ Płynna praca układu napędowego – redukuje szarpnięcia oraz drgania przy ruszaniu i zmianie biegów.
✔ Komfort i kultura jazdy – dzięki sprawnemu przenoszeniu mocy z silnika.
✔ Trwałość komponentów – wysokiej jakości materiały i konstrukcja zapewniają długą żywotność.
✔ Doskonała integracja z automatyczną skrzynią ZF 6HP26 i systemem lock-up.

📊 Tabela kompatybilności — BMW ze skrzynią ZF 6HP26 (Z83 / GA6HP26)

---

🔎 Szczegółowe informacje i uwagi

• Oznaczenia skrzyni: W BMW skrzynia ZF 6HP26 często ma oznaczenie GA6HP26Z (RWD) lub GA6HP26X (napęd xDrive/AWD).

• Silniki diesla 3.0: Skrzynia ta była szeroko stosowana w modelach z rzędowymi 6-cylindrowymi dieslami — szczególnie w wersjach M57 / M57TU / N57, które wymagają przekładni o większej wytrzymałości.

• Napęd xDrive: Jeśli pojazd ma napęd na wszystkie koła (xDrive), zazwyczaj stosowana była wersja 6HP26X — nadal zgodna z tym samym modelem skrzyni, ale z innymi adapterami/wymiarami montażowymi.

• Nie wszystkie wersje benzynowe i diesla otrzymały 6HP26 — w niektórych wariantach stosowano 6HP19, 6HP21, 6HP28 lub później inne typy. Dlatego przed zakupem części warto potwierdzić kod skrzyni w samochodzie (np. przez VIN lub oznaczenia z tabliczki).

---

📌 Przykładowe konfiguracje (silnik + skrzynia)

📊 Tabela kompatybilności – BMW ze skrzynią ZF 6HP26 (Z83 / GA6HP26)

---

🔍 Opis silników i ich zastosowanie

M57D30 / M57D30 (306D2 / 306D3) – to rzędowe 6-cylindrowe diesle 3.0 L, które najczęściej współpracowały ze skrzynią ZF 6HP26 w modelach BMW 3 Series i 5 Series.
M57D25 (256D2) – mniejsza wersja R6 3.0 D stosowana również z tą skrzynią w niektórych wersjach 5 Series.
M57N / M57N2D30 / N57D30 – nowsze/ulepszone wersje wysokoprężne, także zgodne z 6HP26, szczególnie w późniejszych egzemplarzach BMW 330d / 530d / X5 3.0d.

📝 Uwaga: Dla wersji z napędem xDrive („AWD”), skrzynia może być oznaczona jako GA6HP26X, ale nadal jest to ten sam typ 6HP26. Przed zakupem części warto sprawdzić dokładny kod skrzyni na tabliczce lub poprzez VIN – to najpewniejszy sposób na dopasowanie sprzęgła/konwertera.

---

📌 Przykładowe wersje i lata produkcji