0B5 DL501 S-Tronic zestaw naprawczy BorgWarner
1.785,00 zł
Nowy zestaw naprawczy mechatroniki 0B5 DL501 S-Tronic firmy BorgWarner. N440, N436, N471, PCB1, PCB2 i elementy montażowe. Audi / Porsche.
Gwarantujemy szybką wysyłkę!
- Sprawdzony produkt
- Bezpieczna dostawa
- Najniższa cena
Opis
Nowy zestaw naprawczy mechatroniki do skrzyni 0B5 DL501 S-Tronic Audi Porsche
Zawiera następujące elementy:
• 1x elektrozawór N440 ze śrubami i uszczelką siatki filtra – Zawór 4 (do regulacji ciśnienia w
podzespole skrzyni 2)
• 1x elektrozawór N436 ze śrubami i uszczelką siatki filtra – Zawór 4 (do regulacji ciśnienia w
podzespole skrzyni 1)
• 1x elektrozawór N471 ze śrubą – Zawór oleju chłodzącego
• 1x żółta plastikowa płytka ochronna
• 1x moduł czujnika PCB2 ze śrubami
• 1x moduł czujnika PCB1 ze śrubami
• 4+2x amortyzatory gumowe
0B5 DL501 S-Tronic – zestaw naprawczy mechatroniki BorgWarner
Nowy zestaw naprawczy mechatroniki 0B5 DL501 S-Tronic Audi / Porsche
Przedmiotem oferty jest nowy zestaw naprawczy mechatroniki do automatycznej skrzyni biegów 0B5 DL501 S-Tronic, przeznaczony do profesjonalnej naprawy i regeneracji mechatroniki.
Zestaw firmy BorgWarner zawiera kluczowe elementy układu hydraulicznego i elektronicznego mechatroniki skrzyni DL501, w tym elektrozawory N440, N436 i N471, moduły czujników PCB1 i PCB2 oraz elementy montażowe i amortyzujące.
Komplet został przygotowany z myślą o specjalistycznych serwisach zajmujących się naprawą automatycznych skrzyń biegów Audi S-Tronic 0B5 / DL501 oraz kompatybilnych zastosowań.
⚙️ 0B5 DL501 S-Tronic – zestaw naprawczy BorgWarner
Mechatronika skrzyni 0B5 DL501 S-Tronic odpowiada za elektroniczne i hydrauliczne sterowanie pracą przekładni. Elektrozawory regulują przepływ oraz ciśnienie oleju, natomiast moduły czujników przekazują do sterownika informacje niezbędne do prawidłowego działania skrzyni.
Zużycie elektrozaworów lub nieprawidłowe działanie czujników może prowadzić do problemów ze zmianą przełożeń, niewłaściwego ciśnienia hydraulicznego oraz występowania błędów mechatroniki.
Oferowany zestaw umożliwia wymianę wybranych elementów podczas profesjonalnej regeneracji zespołu.
🔧 Zawartość zestawu naprawczego
W skład zestawu wchodzą:
1 × elektrozawór N440
Zawór 4 – regulacja ciśnienia w podzespole skrzyni 2
W komplecie:
- elektrozawór N440,
- śruby montażowe,
- uszczelka siatki filtra.
1 × elektrozawór N436
Zawór 4 – regulacja ciśnienia w podzespole skrzyni 1
W komplecie:
- elektrozawór N436,
- śruby montażowe,
- uszczelka siatki filtra.
1 × elektrozawór N471
Zawór oleju chłodzącego
W komplecie znajduje się również śruba montażowa.
1 × żółta plastikowa płytka ochronna
Element przeznaczony do zastosowania w zespole mechatroniki zgodnie z konstrukcją skrzyni.
1 × moduł czujnika PCB2
Moduł czujnika wraz ze śrubami montażowymi.
1 × moduł czujnika PCB1
Moduł czujnika wraz ze śrubami montażowymi.
4 + 2 × amortyzatory gumowe
Elementy tłumiące przeznaczone do zastosowania w mechatronice.
📋 Pełna zawartość zestawu
| Ilość | Element |
|---|---|
| 1 szt. | Elektrozawór N440 + śruby + uszczelka siatki filtra |
| 1 szt. | Elektrozawór N436 + śruby + uszczelka siatki filtra |
| 1 szt. | Elektrozawór N471 + śruba |
| 1 szt. | Żółta plastikowa płytka ochronna |
| 1 szt. | Moduł czujnika PCB2 + śruby |
| 1 szt. | Moduł czujnika PCB1 + śruby |
| 4 + 2 szt. | Amortyzatory gumowe |
Producent zestawu: BorgWarner
Zastosowanie: 0B5 / DL501 S-Tronic
🚨 Objawy problemów z mechatroniką DL501
Zużycie lub nieprawidłowe działanie elementów mechatroniki może powodować między innymi:
- szarpanie podczas zmiany przełożeń,
- opóźnione załączanie biegów,
- twardą zmianę przełożeń,
- problemy z wyborem biegu,
- błędy związane z ciśnieniem hydraulicznym,
- błędy elektrozaworów,
- problemy z pracą sprzęgieł,
- przechodzenie skrzyni w tryb awaryjny,
- nieprawidłową pracę skrzyni po rozgrzaniu.
Podobne objawy mogą być powodowane również przez inne elementy skrzyni DL501. Przed rozpoczęciem naprawy zalecana jest profesjonalna diagnostyka mechatroniki oraz całej przekładni.
🛠️ Zastosowanie zestawu
Zestaw naprawczy może być wykorzystany podczas:
✔ regeneracji mechatroniki 0B5 DL501,
✔ wymiany zużytych elektrozaworów,
✔ naprawy układu regulacji ciśnienia,
✔ wymiany modułów czujników PCB,
✔ naprawy układu chłodzenia oleju sterowanego przez elektrozawór,
✔ kompleksowej regeneracji mechatroniki S-Tronic.
Zestaw jest szczególnie przydatny dla specjalistycznych warsztatów zajmujących się automatycznymi i dwusprzęgłowymi skrzyniami biegów.
🚗 Zastosowanie – Audi / Porsche
Zestaw przeznaczony jest do odpowiednich wersji mechatroniki skrzyni:
0B5 / DL501 S-Tronic
Stosowanej w wybranych pojazdach Audi oraz w odpowiednich zastosowaniach Porsche.
Ze względu na występowanie różnych wersji mechatroniki i konfiguracji skrzyni, przed zakupem należy zweryfikować numery części oraz zgodność zestawu z konkretną przekładnią.
📋 Specyfikacja produktu
| Parametr | Informacja |
|---|---|
| Skrzynia | 0B5 / DL501 |
| Rodzaj | S-Tronic / dwusprzęgłowa |
| Produkt | Zestaw naprawczy mechatroniki |
| Producent | BorgWarner |
| Stan | Nowy |
| Elektrozawory | N440, N436, N471 |
| Moduły czujników | PCB1, PCB2 |
| Zastosowanie | Naprawa / regeneracja mechatroniki |
| Marki | Audi / Porsche – odpowiednie zastosowania |
⚠️ Ważne przed zakupem
W przypadku mechatroniki 0B5 DL501 występują różne wersje podzespołów. Dlatego przed zakupem zalecamy porównać:
- oznaczenie skrzyni 0B5 / DL501,
- numer mechatroniki,
- numery elektrozaworów,
- numery OEM,
- wersję modułów PCB,
- konfigurację skrzyni.
Nie zalecamy doboru zestawu wyłącznie na podstawie modelu samochodu.
Jeżeli masz numer swojej mechatroniki lub zdjęcie tabliczki znamionowej, warto porównać go przed zamówieniem.
📦 Zawartość oferty
1 × nowy zestaw naprawczy mechatroniki BorgWarner do skrzyni 0B5 DL501 S-Tronic, zawierający:
- N440,
- N436,
- N471,
- PCB1,
- PCB2,
- żółtą płytkę ochronną,
- komplet amortyzatorów gumowych,
- elementy montażowe zgodnie ze specyfikacją zestawu.
🛡️ Informacja bezpieczeństwa – GPSR
Zestaw przeznaczony jest do profesjonalnej naprawy i regeneracji mechatroniki automatycznej skrzyni biegów. Montaż powinien zostać wykonany przez wykwalifikowany serwis posiadający doświadczenie w obsłudze skrzyń dwusprzęgłowych S-Tronic.
Przed montażem należy potwierdzić kompatybilność wszystkich elementów z konkretną wersją skrzyni 0B5/DL501. Po wykonaniu naprawy należy przeprowadzić odpowiednie procedury diagnostyczne i adaptacyjne wymagane dla danej konfiguracji przekładni.








