JF015 sterownik automatycznej skrzyni biegów z czujnikiem

1.850,00 

Gwarantujemy szybką wysyłkę!

  • Gotowe Sprawdzony produkt
  • Gotowe Bezpieczna dostawa
  • Gotowe Najniższa cena
BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • PayPal

Opis

Używany, sprawny sterowniki automatycznej skrzyni biegów JF015. Wersja z czujnikiem i odkrytymi elektrozaworami.

Sterownik automatycznej skrzyni biegów JF015 z czujnikiem – 

Sterownik automatycznej skrzyni biegów JF015 z czujnikiem steruje pracą automatycznej przekładni JF015 stosowanej w wielu nowoczesnych samochodach. Sterowik odpowiada za precyzyjne przełączanie biegów, monitorowanie sensorów skrzyni oraz optymalizację zmiany przełożeń — co przekłada się bezpośrednio na komfort jazdy, bezpieczeństwo i ekonomię paliwową.


📌 Opis produktu

Sterownik skrzyni biegów JF015 z czujnikiem  to wysokiej klasy urządzenie elektroniczne, które:

✔ kontroluje i dopasowuje przełożenia automatycznej skrzyni JF015,
✔ odbiera sygnały z zainstalowanych czujników (temp. oleju, prędkości, położenia biegów),
✔ optymalizuje moment zmiany biegów zgodnie z warunkami jazdy,
✔ poprawia płynność i precyzję działania automatu,
✔ współpracuje z jednostką sterującą silnika (ECU) w czasie rzeczywistym.

Sterownik ten jest często montowany fabrycznie lub stosowany jako element regeneracji/wymiany w przypadku uszkodzenia fabrycznego sterownika.


🔧 Specyfikacja techniczna

  • Typ części: sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM / ECU)

  • Model skrzyni: JF015

  • Zintegrowany czujnik: TAK – wbudowane sensory pracy skrzyni

  • Funkcje: monitorowanie obrotów, temperatury, pozycji biegów, adaptacja zmiany przełożeń

  • Zastosowanie: samochody z automatyczną skrzynią JF015

  • Stan: nowy lub profesjonalnie regenerowany (w zależności od oferty)


🚗 Zastosowanie i kompatybilność

Sterownik JF015 z czujnikiem jest stosowany w automatycznych skrzyniach JF015 montowanych fabrycznie lub jako zamiennik / sterownik regenerowany w wielu modelach pojazdów, w tym:

  • Mazda: wybrane generacje z automatyczną skrzynią JF015

  • Ford: modele z automatem JF015 / Powershift (gdy występuje ten wariant)

  • Fiat / Alfa Romeo: niektóre odmiany z przekładnią JF015

  • Inne marki korzystające z automatycznej skrzyni JF015

📌 Uwaga: dokładne dopasowanie sterownika wymaga sprawdzenia numeru części w pojeździe, numeru skrzyni JF015 lub VIN pojazdu — to zapewnia największą pewność zgodności.


💡 Dlaczego warto wybrać sterownik z czujnikiem?

Pełna kontrola pracy skrzyni: wbudowany czujnik dostarcza dane o parametrach pracy, co pozwala TCM działać szybciej i skuteczniej.
Większy komfort jazdy: bardziej płynne i trafne zmiany biegów.
Precyzyjna diagnostyka: integracja z systemami pokładowymi ułatwia wykrywanie błędów i adaptację.
Poprawiona trwałość automatu: lepsze sterowanie zmniejsza ilość szarpnięć i przeciążeń.
Optymalizacja zużycia paliwa: skrzynia pracuje efektywniej dzięki adaptacyjnemu sterowaniu.


🔎 Objawy uszkodzonego sterownika JF015

Jeśli Twoja automatyczna skrzynia biegów zaczyna:

❌ zmieniać biegi z opóźnieniem,
❌ wykonywać twarde / szarpane przełożenia,
❌ wyświetlać błędy lub ograniczać tryb jazdy,
❌ wskazywać błędy czujników w ECU —

to często znak, że sterownik TCM JF015 z czujnikiem wymaga diagnostyki lub wymiany.

📊 Tabela kompatybilności – Automatyczna skrzynia JF015 / CVT7

Marka / Model Rok produkcji (orientacyjny) Silniki (przykładowe) Uwagi
Chevrolet / GM Spark 2012–2016 1.0 L / 1.2 L / 1.4 L benzyna CVT FWD – z automatem JF015 / RE0F11A
Citroen RVR 2012 1.6 L benzyna CVT FWD z JF015
Maruti-Suzuki Swift 2014–2016 1.2 L benzyna CVT FWD – skrzynia JF015
Mazda Carol 2015–2016 0.7 L benzyna CVT z wariantami JF015
Mazda Flair / Flair Crossover 2014–2016 0.7 L benzyna CVT7 JF015/RE0F11A
Mitsubishi Attrage 2013–2016 1.0 L / 1.2 L benzyna CVT JF015
Mitsubishi EK Space / EK Wagon 2013–2016 0.7 L benzyna CVT F/4WD – JF015
Mitsubishi Fortis 2014–2016 1.8 L benzyna CVT JF015
Mitsubishi Lancer 2013 1.5 L / 1.6 L benzyna CVT JF015
Mitsubishi Mirage 2012–2016 1.0 L / 1.2 L benzyna CVT – JF015
Nissan AD Van 2013–2015 1.5 L benzyna CVT JF015/RE0F11A
Nissan Almera 2011–2016 1.2 L benzyna CVT JF015
Nissan Bluebird Sylphy ok. 2012 1.2 L benzyna CVT7 – JF015
Nissan Cube 2010–2015 1.2 L / 1.5 L / 1.6 L CVT JF015
Nissan Dayz 2013–2015 0.7 L benzyna CVT JF015
Nissan Grand Livina 2013–2015 1.5 L benzyna CVT JF015
Nissan Juke ok. 2017 1.6 L benzyna CVT JF015 (opcja)
Nissan Qashqai ok. 2012– 1.2–1.6 L benzyna CVT JF015 / RE0F11A wariant
Suzuki Alto 2009–2016 0.7 L benzyna CVT JF015
Suzuki Celerio 2014–2016 1.0 L benzyna CVT JF015
Suzuki Cervo / Hustler / Lapin / Solio / Spacia / Wagon R 2010–2016 0.7–1.2 L benzyna CVT JF015

📌 Kilka ważnych informacji o skrzyni JF015

🔹 JF015 / JF015E to premiera modelu skrzyni bezstopniowej (CVT), znanej również jako CVT7 lub RE0F11A, produkowanej od ok. 2010 r. i stosowanej w szerokiej gamie aut małych i kompaktowych.

🔹 Skrzynia ta wyposażona jest m.in. w hydrokinetyczny mechanizm sprzęgła (TC) i pasowy wariator, co zapewnia płynne, bezstopniowe przełożenia w wielu aplikacjach miejskich i rodzinnych.

🔹 W katalogach części często pojawia się opis JF015 / RE0F11A / CVT7, wszystkie odnoszą się do tej samej grupy przekładni stosowanych w różnych markach (Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Chevrolet, Mazda).


Uwaga: tabela zawiera przykładowe roczniki i silniki, a faktyczne zastosowanie może się różnić w zależności od specyfikacji konkretnego pojazdu lub wersji rynkowej — dla pewności najlepiej weryfikować kod skrzyni z VIN pojazdu lub dokumentacji producenta.