JF015 sterownik automatycznej skrzyni biegów z czujnikiem
1.850,00 zł
Gwarantujemy szybką wysyłkę!
- Sprawdzony produkt
- Bezpieczna dostawa
- Najniższa cena
Opis
Używany, sprawny sterowniki automatycznej skrzyni biegów JF015. Wersja z czujnikiem i odkrytymi elektrozaworami.
⭐ Sterownik automatycznej skrzyni biegów JF015 z czujnikiem –
Sterownik automatycznej skrzyni biegów JF015 z czujnikiem steruje pracą automatycznej przekładni JF015 stosowanej w wielu nowoczesnych samochodach. Sterowik odpowiada za precyzyjne przełączanie biegów, monitorowanie sensorów skrzyni oraz optymalizację zmiany przełożeń — co przekłada się bezpośrednio na komfort jazdy, bezpieczeństwo i ekonomię paliwową.
📌 Opis produktu
Sterownik skrzyni biegów JF015 z czujnikiem to wysokiej klasy urządzenie elektroniczne, które:
✔ kontroluje i dopasowuje przełożenia automatycznej skrzyni JF015,
✔ odbiera sygnały z zainstalowanych czujników (temp. oleju, prędkości, położenia biegów),
✔ optymalizuje moment zmiany biegów zgodnie z warunkami jazdy,
✔ poprawia płynność i precyzję działania automatu,
✔ współpracuje z jednostką sterującą silnika (ECU) w czasie rzeczywistym.
Sterownik ten jest często montowany fabrycznie lub stosowany jako element regeneracji/wymiany w przypadku uszkodzenia fabrycznego sterownika.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Typ części: sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM / ECU)
-
Model skrzyni: JF015
-
Zintegrowany czujnik: TAK – wbudowane sensory pracy skrzyni
-
Funkcje: monitorowanie obrotów, temperatury, pozycji biegów, adaptacja zmiany przełożeń
-
Zastosowanie: samochody z automatyczną skrzynią JF015
-
Stan: nowy lub profesjonalnie regenerowany (w zależności od oferty)
🚗 Zastosowanie i kompatybilność
Sterownik JF015 z czujnikiem jest stosowany w automatycznych skrzyniach JF015 montowanych fabrycznie lub jako zamiennik / sterownik regenerowany w wielu modelach pojazdów, w tym:
-
Mazda: wybrane generacje z automatyczną skrzynią JF015
-
Ford: modele z automatem JF015 / Powershift (gdy występuje ten wariant)
-
Fiat / Alfa Romeo: niektóre odmiany z przekładnią JF015
-
Inne marki korzystające z automatycznej skrzyni JF015
📌 Uwaga: dokładne dopasowanie sterownika wymaga sprawdzenia numeru części w pojeździe, numeru skrzyni JF015 lub VIN pojazdu — to zapewnia największą pewność zgodności.
💡 Dlaczego warto wybrać sterownik z czujnikiem?
✔ Pełna kontrola pracy skrzyni: wbudowany czujnik dostarcza dane o parametrach pracy, co pozwala TCM działać szybciej i skuteczniej.
✔ Większy komfort jazdy: bardziej płynne i trafne zmiany biegów.
✔ Precyzyjna diagnostyka: integracja z systemami pokładowymi ułatwia wykrywanie błędów i adaptację.
✔ Poprawiona trwałość automatu: lepsze sterowanie zmniejsza ilość szarpnięć i przeciążeń.
✔ Optymalizacja zużycia paliwa: skrzynia pracuje efektywniej dzięki adaptacyjnemu sterowaniu.
🔎 Objawy uszkodzonego sterownika JF015
Jeśli Twoja automatyczna skrzynia biegów zaczyna:
❌ zmieniać biegi z opóźnieniem,
❌ wykonywać twarde / szarpane przełożenia,
❌ wyświetlać błędy lub ograniczać tryb jazdy,
❌ wskazywać błędy czujników w ECU —
to często znak, że sterownik TCM JF015 z czujnikiem wymaga diagnostyki lub wymiany.
📊 Tabela kompatybilności – Automatyczna skrzynia JF015 / CVT7
| Marka / Model | Rok produkcji (orientacyjny) | Silniki (przykładowe) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Chevrolet / GM Spark | 2012–2016 | 1.0 L / 1.2 L / 1.4 L benzyna | CVT FWD – z automatem JF015 / RE0F11A |
| Citroen RVR | 2012 | 1.6 L benzyna | CVT FWD z JF015 |
| Maruti-Suzuki Swift | 2014–2016 | 1.2 L benzyna | CVT FWD – skrzynia JF015 |
| Mazda Carol | 2015–2016 | 0.7 L benzyna | CVT z wariantami JF015 |
| Mazda Flair / Flair Crossover | 2014–2016 | 0.7 L benzyna | CVT7 JF015/RE0F11A |
| Mitsubishi Attrage | 2013–2016 | 1.0 L / 1.2 L benzyna | CVT JF015 |
| Mitsubishi EK Space / EK Wagon | 2013–2016 | 0.7 L benzyna | CVT F/4WD – JF015 |
| Mitsubishi Fortis | 2014–2016 | 1.8 L benzyna | CVT JF015 |
| Mitsubishi Lancer | 2013 | 1.5 L / 1.6 L benzyna | CVT JF015 |
| Mitsubishi Mirage | 2012–2016 | 1.0 L / 1.2 L benzyna | CVT – JF015 |
| Nissan AD Van | 2013–2015 | 1.5 L benzyna | CVT JF015/RE0F11A |
| Nissan Almera | 2011–2016 | 1.2 L benzyna | CVT JF015 |
| Nissan Bluebird Sylphy | ok. 2012 | 1.2 L benzyna | CVT7 – JF015 |
| Nissan Cube | 2010–2015 | 1.2 L / 1.5 L / 1.6 L | CVT JF015 |
| Nissan Dayz | 2013–2015 | 0.7 L benzyna | CVT JF015 |
| Nissan Grand Livina | 2013–2015 | 1.5 L benzyna | CVT JF015 |
| Nissan Juke | ok. 2017 | 1.6 L benzyna | CVT JF015 (opcja) |
| Nissan Qashqai | ok. 2012– | 1.2–1.6 L benzyna | CVT JF015 / RE0F11A wariant |
| Suzuki Alto | 2009–2016 | 0.7 L benzyna | CVT JF015 |
| Suzuki Celerio | 2014–2016 | 1.0 L benzyna | CVT JF015 |
| Suzuki Cervo / Hustler / Lapin / Solio / Spacia / Wagon R | 2010–2016 | 0.7–1.2 L benzyna | CVT JF015 |
📌 Kilka ważnych informacji o skrzyni JF015
🔹 JF015 / JF015E to premiera modelu skrzyni bezstopniowej (CVT), znanej również jako CVT7 lub RE0F11A, produkowanej od ok. 2010 r. i stosowanej w szerokiej gamie aut małych i kompaktowych.
🔹 Skrzynia ta wyposażona jest m.in. w hydrokinetyczny mechanizm sprzęgła (TC) i pasowy wariator, co zapewnia płynne, bezstopniowe przełożenia w wielu aplikacjach miejskich i rodzinnych.
🔹 W katalogach części często pojawia się opis JF015 / RE0F11A / CVT7, wszystkie odnoszą się do tej samej grupy przekładni stosowanych w różnych markach (Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Chevrolet, Mazda).
✅ Uwaga: tabela zawiera przykładowe roczniki i silniki, a faktyczne zastosowanie może się różnić w zależności od specyfikacji konkretnego pojazdu lub wersji rynkowej — dla pewności najlepiej weryfikować kod skrzyni z VIN pojazdu lub dokumentacji producenta.












