6DCT451 MPS6 Powershift pokrywa II generacji OEM GETRAG

Opis

Pokrywa II generacji 6DCT451 MPS6 Poweershift GETRAG

⭐ Pokrywa II generacji 6DCT451 MPS6 Powershift GETRAG – wzmocniona obudowa skrzyni DCT

Pokrywa II generacji do skrzyni 6DCT451 MPS6 Powershift to ulepszony element konstrukcyjny przekładni dwusprzęgłowej, odpowiadający za uszczelnienie oraz stabilność pracy układu mechaniczno-hydraulicznego. Wersja II generacji została zaprojektowana przez Getrag w celu wyeliminowania typowych problemów pierwszej generacji.

Skrzynia MPS6 / 6DCT451 Powershift stosowana jest m.in. w pojazdach Ford i Volvo.

---

📌 Opis produktu (SEO)

Pokrywa skrzyni 6DCT451 MPS6 Powershift II generacji (GETRAG) to wzmocniony element obudowy przeznaczony do regeneracji i modernizacji skrzyni dwusprzęgłowej. Nowa konstrukcja poprawia szczelność, zwiększa trwałość oraz stabilizuje pracę układu przy wysokich obciążeniach.

Produkt idealny do:

• regeneracji skrzyni MPS6
• modernizacji (upgrade z I na II generację)
• eliminacji problemów z wyciekami i odkształceniami

---

🔧 Specyfikacja techniczna

• Typ skrzyni: 6DCT451 / MPS6 Powershift
• Producent: Getrag
• Generacja: II (wzmocniona)
• Element: pokrywa / obudowa skrzyni
• Materiał: stop aluminium o podwyższonej wytrzymałości
• Zastosowanie: regeneracja / modernizacja

---

⚙️ Funkcja pokrywy skrzyni

Pokrywa odpowiada za:

✔ uszczelnienie układu przekładni
✔ stabilizację elementów wewnętrznych
✔ utrzymanie ciśnienia oleju
✔ ochronę komponentów skrzyni

---

🚗 Zastosowanie – skrzynia 6DCT451 MPS6

Element stosowany w pojazdach:

🚗 Ford

• Mondeo
• S-Max
• Galaxy

🚗 Volvo

• S60
• V60
• V70
• XC60

Najczęściej z silnikami:

• 2.0 TDCi / D
• 2.0 benzyna

---

🚨 Typowe problemy I generacji

• odkształcenia pokrywy
• nieszczelności
• spadki ciśnienia oleju
• problemy ze zmianą biegów

➡️ II generacja eliminuje te problemy

---

💡 Zalety wersji II generacji

✔ wzmocniona konstrukcja OEM
✔ poprawiona szczelność
✔ większa odporność na temperaturę
✔ stabilna praca skrzyni
✔ rekomendowana przy regeneracji

---

🛠 Zastosowanie produktu

Produkt przeznaczony do:

• regeneracji skrzyni MPS6
• naprawy wycieków
• modernizacji skrzyni
• profesjonalnych warsztatów

---

⚠️ Ważne informacje

• zalecana wymiana uszczelnień przy montażu
• wymagane czyszczenie układu
• montaż przez specjalistę

📊 Tabela numerów OEM – pokrywy 6DCT451 / MPS6 Powershift

🚗 Getrag / Ford / Volvo

---

📌 Podział generacyjny (praktyczny)

🔴 I generacja (starsza)

• numery:
  • 7M5R-7Z369-AA
  • 7M5R-7Z369-AB
  • 31259402

❌ typowe problemy:

• odkształcenia
• nieszczelności
• spadki ciśnienia

---

🟢 II generacja (rekomendowana)

• numery:
  • 7M5R-7Z369-AC
  • 7M5R-7Z369-AD
  • 31259403 / 31259404 / 31259405

✔ zalety:

• wzmocniona konstrukcja
• lepsza szczelność
• większa trwałość

---

⚙️ Ważne informacje przy doborze

🔹 pokrywy mogą różnić się:

• kanałami olejowymi
• grubością materiału
• kompatybilnością z mechatroniką

✔ zawsze sprawdzaj:

• numer OEM starej części
• VIN pojazdu
• wersję skrzyni (MPS6 / 6DCT451)

---

🚨 Wskazówki warsztatowe

✔ przy wymianie pokrywy zaleca się:

• wymianę uszczelek
• kontrolę elektrozaworów
• sprawdzenie ciśnienia

✔ upgrade na II generację:
➡️ znacznie zmniejsza ryzyko powrotu usterki