MPS6 6DCT450 Powershift elektrozawór strerujący sprzęgła GETRAG

Opis

Elektrozawór sterujący do sprzęgła automatycznej skrzyni biegów MPS6 6DCT450 Powershift firmy GETRAG

⭐ Elektrozawór sterujący sprzęgłem MPS6 / 6DCT450 Powershift – GETRAG (Clutch Control Solenoid)

Elektrozawór sterujący sprzęgłem do skrzyni 6DCT450 MPS6 Powershift to precyzyjny element mechatroniki odpowiedzialny za regulację ciśnienia oleju i pracę sprzęgieł K1/K2. Odpowiada za płynne załączanie i rozłączanie sprzęgieł w przekładni dwusprzęgłowej.

Skrzynia MPS6 / 6DCT450 Powershift została opracowana przez Getrag i stosowana jest w pojazdach Ford oraz Volvo.

---

📌 Opis produktu

Elektrozawór sprzęgła MPS6 Powershift (6DCT450) to kluczowy komponent sterujący pracą sprzęgieł w skrzyni dwusprzęgłowej. Odpowiada za precyzyjne dozowanie ciśnienia hydraulicznego, co przekłada się na płynność zmiany biegów oraz komfort jazdy.

Produkt przeznaczony do:

• naprawy mechatroniki MPS6
• wymiany uszkodzonego elektrozaworu
• eliminacji szarpania i błędów skrzyni

---

🔧 Specyfikacja techniczna

• Typ skrzyni: 6DCT450 / MPS6 Powershift
• Producent: Getrag
• Element: elektrozawór sterujący sprzęgłem
• Funkcja: regulacja ciśnienia sprzęgieł
• Zastosowanie: mechatronika
• Stan: nowy

---

⚙️ Funkcja elektrozaworu

Elektrozawór odpowiada za:

✔ sterowanie sprzęgłem K1 / K2
✔ regulację ciśnienia hydraulicznego
✔ płynną zmianę biegów
✔ współpracę ze sterownikiem TCM

---

🚗 Zastosowanie – skrzynia MPS6 / 6DCT450

Element stosowany w pojazdach:

🚗 Ford

• Mondeo
• S-Max
• Galaxy

🚗 Volvo

• S60
• V60
• V70
• XC60

Najczęściej z silnikami:

• 2.0 TDCi / D
• 2.0 benzyna

---

🚨 Objawy uszkodzenia elektrozaworu

• szarpanie przy zmianie biegów
• opóźniona reakcja skrzyni
• ślizganie sprzęgieł
• tryb awaryjny
• błędy OBD (np. P0796, P0766)

---

💡 Zalety produktu

✔ precyzyjne sterowanie sprzęgłem
✔ poprawa płynności jazdy
✔ kompatybilność z MPS6
✔ szybka reakcja układu
✔ idealny do regeneracji mechatroniki

---

🛠 Zastosowanie produktu

Produkt przeznaczony do:

• naprawy skrzyni MPS6
• regeneracji mechatroniki
• wymiany elektrozaworu
• profesjonalnych warsztatów

---

⚠️ Ważne informacje

• zalecana diagnostyka przed wymianą
• możliwa konieczność adaptacji skrzyni
• zalecana wymiana oleju DCT

📊 Tabela numerów OEM – elektrozawory MPS6 / 6DCT450 Powershift

🚗 Getrag / Ford / Volvo

---

📌 Podział funkcjonalny

---

⚙️ Ważne informacje przy doborze

🔹 elektrozawory mogą różnić się:

• charakterystyką pracy
• rezystancją (Ω)
• wersją oprogramowania

✔ zawsze sprawdzaj:

• numer OEM starego zaworu
• numer skrzyni (MPS6 / 6DCT450)
• VIN pojazdu

---

🚨 Typowe błędy związane z elektrozaworami

• P0796 → zawór ciśnienia
• P0766 → zawór zmiany biegów
• P2701 / P2703 → problem sprzęgła

---

💡 Wskazówka warsztatowa

👉 W skrzyniach MPS6:

• zużycie często dotyczy kilku zaworów jednocześnie
• zabrudzenie oleju wpływa na ich pracę

➡️ najlepsza praktyka:
✔ wymiana kompletu elektrozaworów
✔ czyszczenie mechatroniki