8HP90 ZF U176 sprzęgło hydrokinetyczne

1.750,00 

Gwarantujemy szybką wysyłkę!

  • Gotowe Sprawdzony produkt
  • Gotowe Bezpieczna dostawa
  • Gotowe Najniższa cena
BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • PayPal

Opis

W ofercie fabrycznie regenerowane sprzęgło hydrokinetyczne (SACHS) ZF 8HP90 Audi 4,2 TDI.

Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł.

Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP90 (U176)

Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 8HP90 o oznaczeniu U176 to wysokiej klasy część do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP90 — stosowanej w nowoczesnych samochodach o wysokich osiągach i dużym momencie obrotowym. Element ten jest kluczowy dla maksymalnie płynnego przenoszenia mocy z silnika na skrzynię, co przekłada się na komfort jazdy, szybkość reakcji automatycznej przekładni oraz dłuższą żywotność całego układu napędowego.


📌 Opis produktu

Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP90 (kod U176) to produkt zaprojektowany z myślą o wydajnych 8-biegowych automatycznych skrzyniach ZF, które wymagają elementów o większej wytrzymałości i efektywności działania. Konwerter odpowiada za hydrodynamiczne przenoszenie momentu obrotowego, a dzięki zaawansowanej technologii lock-up zapewnia minimalne straty mocy i lepszą ekonomikę jazdy.


🔧 Specyfikacja techniczna

  • Typ części: sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego

  • Model skrzyni: ZF 8HP90

  • Oznaczenie produktu: U176

  • Zastosowanie: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów

  • Technologia Lock-Up: TAK — poprawia bezpośrednie połączenie silnika ze skrzynią przy wyższych prędkościach

  • Materiał i wykonanie: elementy stalowe o wysokiej odporności na ścieranie i temperaturę

  • Stan: dostępny jako nowy lub fabrycznie regenerowany


🚗 Zastosowanie i kompatybilność

Sprzęgło hydrokinetyczne ZF 8HP90 U176 znajduje zastosowanie w nowoczesnych samochodach z automatycznymi skrzyniami ZF 8HP90 — m.in. (orientacyjnie):

  • BMW 5 / 6 / 7 / X5 / X6 z silnikami o dużym momencie obrotowym

  • Jaguar / Land Rover — wybrane silniki benzynowe i diesla z najwyższej półki

  • Audi / Porsche / Mercedes-Benz — wersje premium z silnikami wysokowydajnymi

  • Inne marki premium stosujące 8HP90 dla mocniejszych jednostek napędowych

📌 Uwaga: ostateczna zgodność zależy od wersji silnika, mocy i rocznika. Dla pełnej pewności zaleca się sprawdzenie oznaczenia skrzyni (np. kod U176 lub numer identyfikacyjny skrzyni) w dokumentacji pojazdu lub poprzez VIN.


💡 Zalety sprzęgła hydrokinetycznego ZF 8HP90 (U176)

Płynna i stabilna praca automatycznej skrzyni — redukcja wibracji i szarpnięć przy ruszaniu.
Lepsze przenoszenie momentu obrotowego — większa efektywność nawet przy wysokim obciążeniu.
Lock-Up z wysoką skutecznością — mniej strat przy prędkościach autostradowych i wyższy komfort.
Trwałość i niezawodność — element wykonany zgodnie z normami OEM/NextGen.
Kompatybilność z wieloma modelami premium — idealny do dynamicznej jazdy i intensywnej eksploatacji.


🔍 Dlaczego warto wybrać ten konwerter?

Sprzęgło hydrokinetyczne ZF 8HP90 U176 jest elementem, który bezpośrednio wpływa na kulturę pracy automatu, komfort jazdy i trwałość skrzyni. Jego jakość jest kluczowa dla utrzymania wysokiej wydajności układu napędowego, szczególnie w samochodach o dużym momencie obrotowym i dynamicznych osiągach.

📊 Tabela kompatybilności – ZF 8HP90 (przykładowe modele, silniki i roczniki)

Marka / Model samochodu Silniki / jednostki Orientacyjny zakres roczników Uwagi
BMW 7 Series (F01 / F02) 4.4 V8, 6.0 V12 2009–2015 luksusowa limuzyna z mocnymi jednostkami V8/V12 montująca 8HP90
BMW X5 xDrive50i (F15) 4.4 V8 2013–2018 SUV wysokiej klasy z mocnym silnikiem benzynowym
BMW X6 xDrive50i (F16) 4.4 V8 2014–2018 SUV-coupe z mocnym V8
BMW M5 (F10 / F90) 4.4 V8 biturbo (S63) 2011–2020 M-Performance z mocnymi silnikami — wersje z 8HP90
Jaguar XJ 3.0 / 5.0 V8 ok. 2013–2019 duża limuzyna Jaguar z 8HP90
Audi A8 (D4, D5) 4.0 TFSI / W12 2009–2017+ wysoka klasa z mocnymi silnikami często z 8HP90
Audi RS6 / RS7 4.0 V8 biturbo ok. 2013–2023 sportowe wersje z 8HP90
Bentley Continental GT / Flying Spur 4.0 V8 / 6.0 W12 ok. 2011–2019 luksusowe auta z potężnymi silnikami i 8HP90
Rolls-Royce Ghost / Wraith / Dawn V12 2010–2022 top-segment auta premium z wariantami ZF 8HP90
Porsche Cayenne (Turbo / Diesel V8) V8 benz./diesel ok. 2011–2018 SUV Porsche z mocnymi silnikami z 8HP90
Volkswagen Touareg V8 TDI 4.2 V8 Diesel 2011–2018 niektóre wersje VW Touareg z 8HP90
Volkswagen Amarok V6 / V8 (wybrane) 3.0 V6 / V8 2012–2020 pickup VW z 8HP90
Jeep Wrangler / Grand Cherokee (842, 6.2 HEMI) V8 6.2 od ~2021 wersje z US V8 i ZF 8HP90/845RE (podobna jednostka)

📌 Ważne informacje o kompatybilności

8HP90 to wariant automatycznej skrzyni ZF 8-biegowej dostosowany do silników o bardzo wysokim momencie obrotowym (do ok. 1000 Nm), stosowany w autach premium, luksusowych i sportowych.
✅ Montowany jest głównie w samochodach z mocnymi jednostkami V8 i V12, zarówno benzynowymi, jak i w niektórych wysokoprężnych odmianach (np. Touareg V8 TDI, Porsche Diesel V8).
✅ W wersjach amerykańskich (np. Dodge/Jeep z silnikami HEMI), skrzynia występuje jako 845RE – technicznie zbliżona do 8HP90, choć z własnym oznaczeniem producenta.