8HP90 ZF U176 sprzęgło hydrokinetyczne
1.750,00 zł
Gwarantujemy szybką wysyłkę!
- Sprawdzony produkt
- Bezpieczna dostawa
- Najniższa cena
Opis
W ofercie fabrycznie regenerowane sprzęgło hydrokinetyczne (SACHS) ZF 8HP90 Audi 4,2 TDI.
Konieczność zwrotu starego sprzęgła lub wpłata kaucji 300 zł.
⭐ Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP90 (U176)
Sprzęgło hydrokinetyczne (konwerter momentu obrotowego) ZF 8HP90 o oznaczeniu U176 to wysokiej klasy część do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów ZF 8HP90 — stosowanej w nowoczesnych samochodach o wysokich osiągach i dużym momencie obrotowym. Element ten jest kluczowy dla maksymalnie płynnego przenoszenia mocy z silnika na skrzynię, co przekłada się na komfort jazdy, szybkość reakcji automatycznej przekładni oraz dłuższą żywotność całego układu napędowego.
📌 Opis produktu
Sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego ZF 8HP90 (kod U176) to produkt zaprojektowany z myślą o wydajnych 8-biegowych automatycznych skrzyniach ZF, które wymagają elementów o większej wytrzymałości i efektywności działania. Konwerter odpowiada za hydrodynamiczne przenoszenie momentu obrotowego, a dzięki zaawansowanej technologii lock-up zapewnia minimalne straty mocy i lepszą ekonomikę jazdy.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Typ części: sprzęgło hydrokinetyczne / konwerter momentu obrotowego
-
Model skrzyni: ZF 8HP90
-
Oznaczenie produktu: U176
-
Zastosowanie: 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów
-
Technologia Lock-Up: TAK — poprawia bezpośrednie połączenie silnika ze skrzynią przy wyższych prędkościach
-
Materiał i wykonanie: elementy stalowe o wysokiej odporności na ścieranie i temperaturę
-
Stan: dostępny jako nowy lub fabrycznie regenerowany
🚗 Zastosowanie i kompatybilność
Sprzęgło hydrokinetyczne ZF 8HP90 U176 znajduje zastosowanie w nowoczesnych samochodach z automatycznymi skrzyniami ZF 8HP90 — m.in. (orientacyjnie):
-
BMW 5 / 6 / 7 / X5 / X6 z silnikami o dużym momencie obrotowym
-
Jaguar / Land Rover — wybrane silniki benzynowe i diesla z najwyższej półki
-
Audi / Porsche / Mercedes-Benz — wersje premium z silnikami wysokowydajnymi
-
Inne marki premium stosujące 8HP90 dla mocniejszych jednostek napędowych
📌 Uwaga: ostateczna zgodność zależy od wersji silnika, mocy i rocznika. Dla pełnej pewności zaleca się sprawdzenie oznaczenia skrzyni (np. kod U176 lub numer identyfikacyjny skrzyni) w dokumentacji pojazdu lub poprzez VIN.
💡 Zalety sprzęgła hydrokinetycznego ZF 8HP90 (U176)
✔ Płynna i stabilna praca automatycznej skrzyni — redukcja wibracji i szarpnięć przy ruszaniu.
✔ Lepsze przenoszenie momentu obrotowego — większa efektywność nawet przy wysokim obciążeniu.
✔ Lock-Up z wysoką skutecznością — mniej strat przy prędkościach autostradowych i wyższy komfort.
✔ Trwałość i niezawodność — element wykonany zgodnie z normami OEM/NextGen.
✔ Kompatybilność z wieloma modelami premium — idealny do dynamicznej jazdy i intensywnej eksploatacji.
🔍 Dlaczego warto wybrać ten konwerter?
Sprzęgło hydrokinetyczne ZF 8HP90 U176 jest elementem, który bezpośrednio wpływa na kulturę pracy automatu, komfort jazdy i trwałość skrzyni. Jego jakość jest kluczowa dla utrzymania wysokiej wydajności układu napędowego, szczególnie w samochodach o dużym momencie obrotowym i dynamicznych osiągach.
📊 Tabela kompatybilności – ZF 8HP90 (przykładowe modele, silniki i roczniki)
| Marka / Model samochodu | Silniki / jednostki | Orientacyjny zakres roczników | Uwagi |
|---|---|---|---|
| BMW 7 Series (F01 / F02) | 4.4 V8, 6.0 V12 | 2009–2015 | luksusowa limuzyna z mocnymi jednostkami V8/V12 montująca 8HP90 |
| BMW X5 xDrive50i (F15) | 4.4 V8 | 2013–2018 | SUV wysokiej klasy z mocnym silnikiem benzynowym |
| BMW X6 xDrive50i (F16) | 4.4 V8 | 2014–2018 | SUV-coupe z mocnym V8 |
| BMW M5 (F10 / F90) | 4.4 V8 biturbo (S63) | 2011–2020 | M-Performance z mocnymi silnikami — wersje z 8HP90 |
| Jaguar XJ | 3.0 / 5.0 V8 | ok. 2013–2019 | duża limuzyna Jaguar z 8HP90 |
| Audi A8 (D4, D5) | 4.0 TFSI / W12 | 2009–2017+ | wysoka klasa z mocnymi silnikami często z 8HP90 |
| Audi RS6 / RS7 | 4.0 V8 biturbo | ok. 2013–2023 | sportowe wersje z 8HP90 |
| Bentley Continental GT / Flying Spur | 4.0 V8 / 6.0 W12 | ok. 2011–2019 | luksusowe auta z potężnymi silnikami i 8HP90 |
| Rolls-Royce Ghost / Wraith / Dawn | V12 | 2010–2022 | top-segment auta premium z wariantami ZF 8HP90 |
| Porsche Cayenne (Turbo / Diesel V8) | V8 benz./diesel | ok. 2011–2018 | SUV Porsche z mocnymi silnikami z 8HP90 |
| Volkswagen Touareg V8 TDI | 4.2 V8 Diesel | 2011–2018 | niektóre wersje VW Touareg z 8HP90 |
| Volkswagen Amarok V6 / V8 (wybrane) | 3.0 V6 / V8 | 2012–2020 | pickup VW z 8HP90 |
| Jeep Wrangler / Grand Cherokee (842, 6.2 HEMI) | V8 6.2 | od ~2021 | wersje z US V8 i ZF 8HP90/845RE (podobna jednostka) |
📌 Ważne informacje o kompatybilności
✅ 8HP90 to wariant automatycznej skrzyni ZF 8-biegowej dostosowany do silników o bardzo wysokim momencie obrotowym (do ok. 1000 Nm), stosowany w autach premium, luksusowych i sportowych.
✅ Montowany jest głównie w samochodach z mocnymi jednostkami V8 i V12, zarówno benzynowymi, jak i w niektórych wysokoprężnych odmianach (np. Touareg V8 TDI, Porsche Diesel V8).
✅ W wersjach amerykańskich (np. Dodge/Jeep z silnikami HEMI), skrzynia występuje jako 845RE – technicznie zbliżona do 8HP90, choć z własnym oznaczeniem producenta.








