0AM DQ200 DSG zestaw elektrozaworów 4szt.

450,00 

Gwarantujemy szybką wysyłkę!

  • Gotowe Sprawdzony produkt
  • Gotowe Bezpieczna dostawa
  • Gotowe Najniższa cena
BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • PayPal

Opis

Zestaw elektrozaworów 0AM DQ200 DSG 4 szt.

⭐ Zestaw elektrozaworów 0AM / DQ200 DSG – 4 szt. (mechatronika DSG7)

Zestaw elektrozaworów 0AM / DQ200 DSG (4 sztuki) to kluczowy komplet elementów hydrauliczno-elektronicznych przeznaczonych do automatycznej, dwusprzęgłowej skrzyni biegów DSG7. Elektrozawory odpowiadają za precyzyjne sterowanie ciśnieniem oleju oraz pracą sprzęgieł i zmianą biegów w module mechatroniki.

Skrzynia DQ200 (oznaczenie 0AM) była szeroko stosowana w pojazdach koncernu Volkswagen Group (VW, Audi, Skoda, Seat), dlatego zestaw ten jest jednym z najczęściej poszukiwanych elementów do regeneracji automatycznych skrzyń DSG.


📌 Opis produktu

Zestaw 4 elektrozaworów do skrzyni 0AM DQ200 DSG to wysokiej jakości komplet przeznaczony do naprawy i regeneracji mechatroniki DSG7. Elektrozawory sterują przepływem oleju hydraulicznego, zapewniając szybkie i płynne przełączanie biegów oraz prawidłową pracę sprzęgieł.

Produkt stosowany jest jako zamiennik OEM lub część regeneracyjna, wykorzystywana w profesjonalnych warsztatach zajmujących się naprawą skrzyń automatycznych DSG.


🔧 Specyfikacja techniczna

  • Nazwa: zestaw elektrozaworów DSG
  • Ilość: 4 sztuki
  • Skrzynia: 0AM / DQ200 (DSG7)
  • Typ skrzyni: dwusprzęgłowa, sucha
  • Funkcja: sterowanie hydrauliką mechatroniki i zmianą biegów
  • Zastosowanie: naprawa / regeneracja mechatroniki DSG
  • Stan: nowy lub regenerowany (w zależności od oferty)

🚗 Zastosowanie – skrzynia 0AM / DQ200 DSG

Skrzynia DQ200 DSG7 była montowana w wielu modelach:

🔹 Volkswagen

  • Volkswagen Golf VI
  • Volkswagen Golf VII
  • Volkswagen Passat B7
  • Volkswagen Polo V

🔹 Audi

  • Audi A3 8P
  • Audi A3 8V

🔹 Škoda / Seat

  • Skoda Octavia II
  • Skoda Octavia III
  • Seat Leon II
  • Seat Leon III

Najczęściej stosowana z silnikami:

  • 1.2 TSI / 1.4 TSI / 1.5 TSI
  • 1.6 TDI / 2.0 TDI

⚙️ Funkcja elektrozaworów w DSG DQ200

Elektrozawory w mechatronice DSG odpowiadają za:

✔ sterowanie sprzęgłami K1 i K2
✔ zmianę przełożeń
✔ regulację ciśnienia hydraulicznego
✔ komunikację z modułem sterującym skrzyni (TCM)

Ich prawidłowe działanie jest kluczowe dla płynnej pracy skrzyni DSG.


🚨 Objawy uszkodzonych elektrozaworów DQ200

  • szarpanie przy ruszaniu i zmianie biegów
  • brak płynności jazdy
  • opóźnione załączanie przełożeń
  • tryb awaryjny skrzyni
  • błędy sterownika DSG (np. P17BF, P189C, P0841)

W wielu przypadkach wymiana zestawu elektrozaworów pozwala uniknąć kosztownej wymiany całej mechatroniki.


💡 Zalety zestawu elektrozaworów

✔ poprawa płynności pracy skrzyni DSG
✔ przywrócenie prawidłowego ciśnienia hydraulicznego
✔ kompatybilność z OEM 0AM / DQ200
✔ idealne rozwiązanie do regeneracji mechatroniki
✔ wysoka trwałość i precyzja działania

📊 Tabela numerów OEM elektrozaworów – 0AM / DQ200 DSG

Numer OEM Typ elektrozaworu Funkcja w skrzyni DSG Uwagi / zastosowanie
13150568 elektrozawór zmiany biegów shift solenoid najczęściej stosowany – kilka sztuk w zestawie
13150457 elektrozawór sterujący shift / control solenoid zwykle 1 szt. w komplecie
F01R00WA02 elektrozawór sprzęgła (Bosch) sterowanie sprzęgłem K1/K2 zamiennik OEM stosowany w DSG
0AM325473 zawór regulacji ciśnienia pressure solenoid stosowany w układzie hydraulicznym
HJ-24011-PD zawór ciśnienia (zamiennik) pressure regulator (N436/N440) zamiennik aftermarket

📦 Typowa konfiguracja zestawu elektrozaworów DSG7 (0AM / DQ200)

W praktyce zestawy elektrozaworów występują najczęściej w konfiguracji:

  • 3 × 13150568
  • 1 × 13150457

➡️ czyli 4 sztuki elektrozaworów w komplecie naprawczym


⚙️ Oznaczenia elektrozaworów w mechatronice DSG

W dokumentacji technicznej elektrozawory mogą występować także jako:

Oznaczenie VW Funkcja
N215 / N216 sterowanie sprzęgłami
N217 / N218 zmiana przełożeń
N436 / N440 regulacja ciśnienia

📌 Ważne informacje przy doborze

✔ Elektrozawory w skrzyni DQ200 (0AM) występują w kilku wersjach produkcyjnych – różnice mogą dotyczyć rocznika i generacji mechatroniki.
✔ Numery OEM mogą się różnić w zależności od producenta (VW / Bosch / aftermarket).
✔ Zawsze zaleca się dopasowanie po:

  • numerze mechatroniki (np. 0AM927769…)
  • kodzie skrzyni
  • numerze VIN

🔧 Schemat elektrozaworów DQ200 (0AM DSG7) – z numerami OEM

PRZÓD SKRZYNI (STRONA POMPY)

┌───────────────────────────────────┐
│ │
│ N215 / N216 │
│ (sprzęgło K1/K2) │
│ OEM: F01R00WA02 │
│ │
│ N217 / N218 │
│ (zmiana biegów) │
│ OEM: 13150568 │
│ │
│ N436 / N440 │
│ (ciśnienie hydrauliczne) │
│ OEM: 0AM325473 / HJ-24011-PD │
│ │
│ Zawór sterujący główny │
│ (control solenoid) │
│ OEM: 13150457 │
│ │
└───────────────────────────────────┘

TYŁ / STRONA MISKI OLEJOWEJ


📊 Opis elektrozaworów i OEM

Oznaczenie (VW) Funkcja Numer OEM
N215 / N216 sterowanie sprzęgłami K1 / K2 F01R00WA02
N217 / N218 zmiana przełożeń 13150568
N436 / N440 regulacja ciśnienia 0AM325473
– (control solenoid) zawór sterujący główny 13150457

⚙️ Układ zestawu (typowy komplet 4 szt.)

Najczęściej spotykany zestaw elektrozaworów 0AM / DQ200:

  • 3 × 13150568 (shift solenoids)
  • 1 × 13150457 (control solenoid)

Dodatkowo w pełnej mechatronice występują także zawory ciśnieniowe i sprzęgłowe (np. Bosch F01R00WA02).


📌 Ważne informacje warsztatowe

🔹 Rozmieszczenie elektrozaworów może się minimalnie różnić w zależności od generacji mechatroniki (0AM vs 0CW).
🔹 Elektrozawory są częścią modułu mechatroniki DSG7 (TCM + hydraulika).
🔹 Przy wymianie zaleca się:

  • adaptację skrzyni DSG
  • wymianę oleju (jeśli dotyczy wersji mokrej)
  • diagnostykę sterownika