DQ200 DSG7 0AM zestaw uszczelek sterownika hydrokinetycznego
246,00 zł
Gwarantujemy szybką wysyłkę!
- Sprawdzony produkt
- Bezpieczna dostawa
- Najniższa cena
Opis
Zestaw uszczelek sterownika hydrokinetycznego automatycznej skrzyni biegów DQ200 0AM DSG7.
⭐ Zestaw uszczelek sterownika hydrokinetycznego – DQ200 / DSG7 (0AM)
Zestaw uszczelek sterownika hydrokinetycznego do skrzyni biegów DQ200 / DSG7 (oznaczenie 0AM) to komplet najwyższej jakości elastomerowych uszczelnień dedykowanych do mechatroniki i sterownika hydraulicznego automatycznej skrzyni Volkswagen DQ200 / DSG-7 (0AM). Uszczelki zapewniają pewne i trwałe uszczelnienie kanałów olejowych, połączeń i elementów hydraulicznych, minimalizując ryzyko wycieków i zapewniając stabilne działanie skrzyni.
📌 Opis produktu
Prezentowany zestaw uszczelek do sterownika hydrokinetycznego DQ200 / DSG7 (0AM) obejmuje pełny komplet o-ringów, uszczelnień i pierścieni niezbędnych przy serwisie lub regeneracji modułu mechatronicznego / bloku hydraulicznego skrzyni DSG-7. Uszczelki zostały wykonane z materiałów o wysokiej odporności na temperaturę, starzenie, ciśnienie i kontakt z olejem przekładniowym — co przekłada się na pewną szczelność i dłuższą żywotność po naprawie.
🔧 Specyfikacja techniczna
-
Nazwa zestawu: uszczelki sterownika hydrokinetycznego / o-ring kit
-
Przeznaczenie: automatyczna skrzynia biegów DQ200 / DSG7 (0AM)
-
Zastosowanie: serwis i naprawa mechatroniki / bloku hydraulicznego DSG7
-
Zawartość: komplet o-ringów, uszczelnień, pierścieni (części uszczelniające)
-
Materiał: wysokiej jakości elastomer odporny na oleje przekładniowe i temperaturę
-
Funkcja: zapewnienie szczelności między elementami hydraulicznymi i elektronicznymi sterownika
🚗 Kompatybilność – skrzynia DQ200 / DSG7 (0AM)
Ten zestaw uszczelek sterownika hydrokinetycznego jest przeznaczony do stosowania w automatycznych skrzyniach 7-biegowych DSG DQ200 / 0AM, montowanych w szerokim spektrum samochodów z koncernu Volkswagen Group, w tym:
✔ Volkswagen: Golf, Polo, Passat, Beetle, Jetta
✔ Audi: A1, A3
✔ Seat: Ibiza, Leon, Toledo
✔ Škoda: Fabia, Octavia, Rapid
📌 Uwaga: pełna kompatybilność zależy od konkretnego numeru skrzyni i wersji pojazdu — przed zakupem warto sprawdzić kod skrzyni (0AM) lub VIN.
💡 Dlaczego warto stosować kompletny zestaw uszczelek?
✔ Pewne uszczelnienie hydrauliki – eliminuje wycieki oleju i utratę ciśnienia
✔ Ochrona przed przedwczesnym zużyciem – uszkodzone uszczelki to częsta przyczyna awarii mechatroniki
✔ Kompletny zestaw – wszystkie potrzebne elementy w jednym opakowaniu
✔ Wysoka trwałość materiałów – odporność na wysokie temperatury i kontakt z olejem DSG
✔ Ułatwiony serwis skrzyni – idealny przy naprawach, regeneracji lub przeglądach modułu sterującego
🧠 Kiedy wymienić uszczelki sterownika DQ200 / DSG7?
🔹 przy objawach takich jak:
-
wycieki oleju z modułu mechatronicznego / skrzyni,
-
nierówna praca skrzyni,
-
błędy hydrauliczne w diagnostyce skrzyni,
-
silne wibracje lub trudności ze zmianą biegów,
🔹 lub podczas pełnej regeneracji sterownika hydraulicznego / mechatroniki – wymiana kompletu uszczelek jest jednym z pierwszych kroków serwisowych.
📊 Tabela kompatybilności – skrzynia DQ200 / DSG7 (0AM)
| Marka / Model | Rocznik (orientacyjny) | Silniki (przykłady) | Uwagi |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf VI / Golf VII | ~2007–2018 | 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 MPI | 7-biegowa DSG 0AM w wersjach benzynowych i niektórych dieslach |
| Volkswagen Polo | ~2007–2018 | 1.2 TSI, 1.4 TSI | Skrzynia DQ200 stosowana w kompaktowych hatchbackach |
| Volkswagen Passat B6 / B7 / CC | ~2007–2015 | 1.8 TSI, 2.0 TSI | Skrzynia DSG7 0AM dla benzyny i wybranych diesli |
| Volkswagen Beetle | ~2011–2015 | 1.8 TSI | 7-biegowa skrzynia 0AM w kilku wersjach modelowych |
| Volkswagen Tiguan (I) | ~2008–2017 | 1.4 TSI, 1.8 TSI | Kompaktowy SUV z 0AM w FWD |
| Audi A3 (8P / 8V) | ~2008–2018 | 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI | DSG7 / DQ200 pasuje do wielu wersji benzynowych |
| Audi A1 | ~2008–2016 | 1.4 TSI, 1.6 TSI | Mały hatchback VW/Audi z 7-biegowym DSG |
| Seat Ibiza / Leon | ~2007–2018 | 1.2 TSI, 1.4 TSI | Modele hiszpańskie z DSG7 0AM |
| Škoda Fabia / Rapid / Roomster | ~2008–2019 | 1.2 TSI, 1.4 TSI | Skrzynia 0AM stosowana w kompaktach i kombi |
| Škoda Octavia / Superb | ~2008–2018 | 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI | Popularne auta rodzinne z DSG7 0AM |
| Škoda Yeti / Karoq | ~2009–2017 | 1.2 TSI, 1.4 TSI | SUV z 7-biegową przekładnią DSG |
📌 Kilka kluczowych informacji o zastosowaniach skrzyni DQ200 / 0AM
🔹 DQ200 / 0AM (DSG7) to 7-biegowa automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa stosowana głównie w samochodach VW, Audi, Seat i Škoda z silnikami benzynowymi o niższym i średnim momencie obrotowym (~do 250 Nm).
🔹 Skrzynia ta występuje w wersjach oznaczonych różnymi kodami skrzyni (np. 0AM 325 025 M, 0AM 927 769 D), ale wszystkie należą do rodziny DQ200/DSG7 7-speed.
🔹 Zakres roczników jest orientacyjny i zależy od konkretnego modelu i rynku – w wielu przypadkach skrzynia 0AM była montowana w pojazdach od około 2007 do późnych lat 2010-tych.
📌 Uwaga: dokładne dopasowanie części do konkretnego auta (np. zestaw uszczelek sterownika DQ200/0AM) wymaga sprawdzenia kodu skrzyni (oznaczenie 0AM) oraz numeru VIN – to gwarantuje 100 % zgodność części.
