DSG/DCT Green, olej do skrzyni biegów, 20L

985,00 

Gwarantujemy szybką wysyłkę!

  • Gotowe Sprawdzony produkt
  • Gotowe Bezpieczna dostawa
  • Gotowe Najniższa cena
BEZPIECZNA PŁATNOŚĆ
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • PayPal

Opis

Oryginalny olej DSG/DCT Green do skrzyni biegów 0CK i 0CJ, 20L. Stosowany na pierwszy montaż (zielony).

⭐ Oryginalny olej DSG / DCT Green 20L – do skrzyń 0CK / 0CJ (OEM – pierwszy montaż)

Oryginalny olej DSG/DCT Green 20L to wysokiej klasy płyn przekładniowy stosowany na pierwszy montaż (OEM) w nowoczesnych skrzyniach dwusprzęgłowych grupy Volkswagen oraz Audi. Dedykowany do skrzyń 0CK oraz 0CJ, zapewnia maksymalną wydajność, trwałość oraz precyzyjną pracę układu mechatronicznego.


📌 Opis produktu

Olej DSG/DCT Green do skrzyń 0CK / 0CJ – 20L (OEM) to specjalistyczny płyn przeznaczony do pracy w zaawansowanych skrzyniach dwusprzęgłowych z mokrym sprzęgłem. Stosowany fabrycznie jako first fill, gwarantuje idealne parametry pracy, zgodne z wymaganiami producenta.

Formuła oleju zapewnia:

  • optymalne smarowanie sprzęgieł
  • stabilne ciśnienie hydrauliczne
  • płynną i szybką zmianę biegów
  • ochronę mechatroniki i zaworów

Produkt idealny do:

  • profesjonalnych serwisów DSG
  • regeneracji skrzyń 0CK / 0CJ
  • wymiany oleju zgodnej z OEM

🧪 Specyfikacja techniczna

  • Typ: DCTF (Dual Clutch Transmission Fluid)
  • Kolor: zielony (OEM Green)
  • Pojemność: 20 litrów
  • Zastosowanie: skrzynie DSG / DCT (mokre sprzęgła)
  • Specyfikacja: OEM – pierwszy montaż
  • Stan: nowy

⚙️ Zastosowanie – skrzynie 0CK / 0CJ

Olej przeznaczony do skrzyń:

  • 0CK (DL382)
  • 0CJ (DL382 quattro)

Stosowanych m.in. w pojazdach:

🚗 Audi

  • Audi A4 B9
  • Audi A5 B9
  • Audi A6 C8
  • Audi Q5

Najczęściej z silnikami:

  • 2.0 TDI
  • 2.0 TFSI
  • 3.0 TDI

⚙️ Właściwości oleju DSG Green (OEM)

✔ dedykowany do skrzyń DL382 (0CK / 0CJ)
✔ stosowany na pierwszy montaż
✔ stabilna lepkość w szerokim zakresie temperatur
✔ optymalna praca sprzęgieł mokrych
✔ ochrona mechatroniki i zaworów
✔ redukcja zużycia i tarcia


🚨 Kiedy wymienić olej DSG?

  • szarpanie przy zmianie biegów
  • opóźniona reakcja skrzyni
  • spadek płynności jazdy
  • przebieg powyżej 60 tys. km

💡 Zalety produktu

✔ oryginalny olej OEM (first fill)
✔ maksymalna kompatybilność ze skrzyniami 0CK / 0CJ
✔ najwyższa jakość i trwałość
✔ poprawa komfortu jazdy
✔ idealny do profesjonalnych warsztatów


🛠 Zastosowanie produktu

Produkt przeznaczony do:

  • wymiany oleju DSG DL382
  • serwisów skrzyń Audi S-Tronic
  • regeneracji skrzyń 0CK / 0CJ
  • zastosowań warsztatowych

⚠️ Ważne informacje

  • stosować wyłącznie do skrzyń z mokrym sprzęgłem
  • nie stosować w DSG suchych (np. 0AM / DQ200)
  • zalecana wymiana wraz z filtrem
  • stosować zgodnie ze specyfikacją producenta